智能终端产业园调研却意外发现了这个板块的潜力

来源：米乐mile官网    发布时间：2024-07-06 09:44:56

  2022年上海全球投资促进大会发布了新一批上海市特色产业园区，金桥集团旗下上海金谷智能终端制造基地入选。

  金谷智能终端制造基地是在金桥开发区的基础上建立起来的，核心区域为金桥开发区南区，东至川沙路，西至华东路，南至川杨河，北至龙东大道南150米开发边界。核心区占地面积3.9平方公里，其中，1.52平方公里为综合保税区。

  上一篇，我们写了 ，出于对智能终端产业的兴趣，我们去拜访了金谷智能终端制造基地的开发运营方金桥集团，却意外 得到整个金桥地区产城融合的 样本，以下为我们与浦东国资金桥集团招商负责人的访谈内容。

  金谷获批特色产业园，作为金谷的开发运营商，金桥集团在金桥地区的项目可谓遍地开花，金桥产业也在一次次的迭代中成为上海能级最高的先进制造业基地。那么，金桥集团的产业高质量发展进程是怎样的？

  我们金桥集团现在开发的范围已经不限于传统的金桥地区了，浦东从北到南7个大的片区在开发（金滩、金鼎、金环、金湾、金谷.......)，总占地面积约85平方公里，计划“十四五”期间投资1,600亿，总竣工面积约800万平方，此次获批特色产业园的金谷只是当中的一个。

  从总的产业规划定位来讲，每个产业园根据地理位置和承载主体不同所以定位都不一样。金滩位于滨江和中环的交界处，未来以总部办公为主。金环在相对市中心，作为金桥城市副中心的承载主体，也是以总部办公为主。金鼎在金桥的北区，专门承载汽车类产业，未来以智能网联汽车和元宇宙产业为主。金湾在申江路以东，锦绣路以北，未来的定位是以生物医药为主；金谷则在金桥的南区，未来以人机一体化智能系统为主。

  从产业发展的角度来讲，90年代初开始，金桥集团经过四次产业迭代。从最早的家电进家庭，那时知名的白色家电企业都在金桥有生产加工厂，比如索尼、夏普等。第二阶段，汽车进家庭，上汽通用落在金桥，带动上下游企业入驻，诞生了浦东第一个千亿级产业集群。然后进入到第三第四阶段，通讯设备及视讯类崛起，通讯设备如华为、诺基亚、西门子，视讯类如中国移动、咪咕、中国电信、天翼等都落在了金桥。目前正在经历的阶段我们自己把它定义成双智联动阶段，双智就是智能网联汽车和智慧城市建设。

  金桥集团不是传统的房地产开发商，我们更多为产业做配套，作为一个产业引领者而存在。现在进行的区域开发项目都围绕“打造三座城”的概念——地上一座城、地下一座城、云端一座城。地上所有的开发项目面积都在一平方公里（1500亩）以上，地下基本都能做到地下3~4层的全部联通，整体开挖的开发节奏，重点打造的是云端一座城，是由中国工程院院士吴志强领衔打造的智慧城市。

  因为我们本身不是一栋楼或者一个园区的开发，而是造城的概念，里面有商业，有酒店、有学校、有医院、有办公等各个产业配套。对于建设智慧城市来说，这是很难得碰到的综合场景示范区。在金鼎开发前期三个地块可能明年完成建设，但在建设过程中两至三千个传感器就已经埋下去了，我们为未来的智慧城市打造做好了充分的准备，从建筑规划设计、基于bim和cim并行的数据建模打造，到最后施工、招商、城市管理，一个全生命周期的数字底座。

  智能网联汽车是从传统的汽车行业里面迭代出来的，转型我们具备两大优势：一、金桥已形成了汽车产业研发的高地。比如华为车BU在金桥有近8000人的开发团队，泛亚也有3000多人的开发团队。还有新势力的造车企业加入，比如滴滴、小米、百度、斑马，基本上研发中心都落在金桥。

  二、无人驾驶开放测试道路。我们申请了上海第三条智能网联无人驾驶的开放测试道路，一共是29.3公里。成立了智能网联车产业发展公司合资子公司，为在浦东地区的无人驾驶车辆颁发牌照，做前期的检测实验。之前临港和嘉定都有开放测试道路，但还是在比较空旷的路段，金桥的路是比较市中心的，路况很复杂。另外，测试道路目前建设的是29.3公里，后期渐渐拓展到金桥开放，再拓展到浦东全域开放。

  上海目前汽车产业产值最大的有三个：临港、嘉定、金桥，它的业务构成分为三块：整车制造、上下游产业、设计研发。整车制造，临港有特斯拉、上汽荣威，嘉定也有大众，绝大多数都是势均力敌的状态。上下游产业，在传统的供应链方面嘉定占的比重最大。设计研发，智能网联车研发肯定是金桥占的比重最大。

  金谷发展趋势除汽车外，还有智能机器人、智能设备终端、智能家居，其他三个产业是如何考虑的？

  机器人终端，金桥这里有几家领军的企业，比如新松是工业机器人领域比较著名的企业，欧姆龙也是比较老牌的，在工业基础上做了机器人，擎朗是国内做服务机器人比较出名的。包括机器人终端上下游的企业，索辰做工业软件，还有费斯托做零部件配套。

  移动终端，在智能终端之前已经是市级的5G特色园了，所以说这块也有很好产业的基础，我们也在利用移动终端产业逐渐向元宇宙产业做迭代。

  智能家居，伴随第一代家电市场开始的老牌子可能现在还保留在金桥地区，那么希望有机会能够借着智能终端产业园的打造，能够在一定程度上促进他们再继续升级。

  一、保税区优惠。对于很多的制造业企业来说，综保区的政策对他们是有帮助的，包括生产原料免税，免税加工等等。

  二、产业政策方面，因为金桥位于大张江的外侧区域内，能够轻松的享受大张江的产业政策。同时叠加自贸区引领区的产业政策，所以在整个浦东区域里叠加效应都是比较好的。

  三、孵化方面，区内有一些大企业孵化器，就是指给大企业资金支持，让它来孵化产业链上下游有潜力的小企业。以智能汽车终端产业为例，我们引入宝马阿里的初创车库，这是由宝马和阿里联合运营的，它创新的点在于它的筛选制度，入驻里面的中小企业只要达到一定的要求就可以优先成为它的供应商，这点对很多初创企业有非常大的吸引力。

  四、应用场景多，比如上面说的29.3公里无人驾驶开放测试道路，要做无人驾驶的开放测试，就得做路设的建设，路上要装各种传感器、芯片、算力，很多企业纷至沓来，想参与路设建设。我们还与阿里旗下的斑马、威马汽车（世界唯一泊车L4级无人驾驶的认证企业）都有比较深的接触，他们看中了金鼎开发的1万个地下车位，金环的2万个地下车位，想做无人驾驶在地下泊车的测试。另外的地方看不到这么大体量的车库，而且超大型的车库一定也会需要这样的东西，所以它有各种人找车或者车找人的解决方案。类似这种应用场景如果不去做城市开发，是不可能提供的。

  从我们调研来看，金桥板块产和城平衡做的是比较好的，虽然作为贡献浦东四分之一工业产值的重工业区，但走到金桥的道路上，道路平坦开阔，环境优美舒适，并没有传统工业区尘土飞扬重型车轰隆的混乱，产业园、居民区无缝融合，无论是上班还是居住都是很舒服，不得不佩服金桥在前期规划的前瞻性。30年发展，金桥已经从制造业转型为智造业，智造业最好的是汽车，国内最好的汽车专业是清华大学，清华大学的汽车毕业生70%又都在金桥地区，未来科研能力和先进智造业必将是金桥的两宝。金桥产业园的周边房价也已经冲到9万/平米，2035规划中金桥升级为城市副中心，未来金桥的潜力不容小觑。

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